tawannanorthru/1334785
1
0
Code Issues Actions Packages Projects Wiki

Add Ремонт циркуляционного насоса посудомойки Haier

Ernie Unaipon 2025-09-18 06:55:03 +00:00
parent f809f6347c
commit f4379acd33
1 changed files with 29 additions and 0 deletions
Show Stats Download Patch File Download Diff File Expand all files Collapse all files

29
%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8-Haier.md Normal file

@ -0,0 +1,29 @@
<br>Когда агрегат не сливает воду или шумит, сначала осмотрите фильтр. Его засор – частая проблема. Отключите машину от сети, снимите корзину и извлеките фильтр. Очистите его под струей воды, используя щетку для удаления остатков пищи.<br>
<br>Если фильтр чист, но проблема остается, проверьте крыльчатку. Снимите нижнюю панель, открутив винты, и осмотрите деталь на наличие мусора (стекла, косточек, налета). Если лопасти повреждены или не крутятся, установите новый узел – его невозможно починить.<br>
<br>При отсутствии видимых дефектов проверьте обмотку двигателя тестером. Нормальное сопротивление – 50–200 Ом. Если показания бесконечны – обрыв, если близки к нулю – замыкание. В обоих случаях требуется установка нового двигателя.<br>
<br>Для профилактики неисправностей раз в 3 месяца удаляйте налет внутри. Используйте 200 мл 9%-го уксуса, запустив короткий цикл без посуды. Это растворит минеральные отложения.<br>
Как демонтировать корпус посудомоечной машины для осмотра насоса
<br>Отключите прибор от сети и перекройте воду. Слейте остатки жидкости, открыв клапан или отсоединив шланг.<br>
<br>Открутите крепежные винты (обычно 2–4 штуки) и снимите нижнюю панель. Если она зафиксирована защелками, подденьте ее плоской отверткой.<br>
<br>Снимите боковые стенки, если это необходимо. Открутите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), спрятанные под декоративными заглушками.<br>
<br>Демонтируйте дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (чаще всего 10 мм), удерживающие механизм, и снимите створку.<br>
<br>Снимите внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Проверьте наличие скрытых винтов под уплотнителем.<br>
<br>Снимите защитный кожух двигателя, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).<br>
<br>Отсоедините разъемы проводов, запоминая их подключение. Используйте фотографии или маркировку для сложных схем.<br>
<br>Для осмотра узла снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых креплений.<br>
Сборка и тестирование после ремонта
<br>Перед фиксацией элемента удостоверьтесь, что все уплотнители обработаны силиконом. Это снизит риск разгерметизации и улучшит долговечность узлов.<br>
Закрепляйте устройство, применяя крутящий момент 3–5 Н·м. Слишком сильная затяжка сломает детали.
Подсоединяйте провода питания с правильной полярностью. Неправильное подключение вызовет обратное вращение.
Проверяйте герметичность, запустив холостой цикл. Проверяйте места крепления сразу после старта.
<br>Для диагностики:<br>
Активируйте программу с нагревом до 30–40°C.
Контролируйте шумовой фон: ритмичные удары говорят о неправильной сборке.
Замерьте давление в системе: оптимальные показатели 0.5–1.2 атмосфер.
<br>При наличии звука без движения, быстро прекратите подачу тока. Вероятный дефект – заклинивший ротор или перегоревшей электронике.<br>
If you beloved this article and you also would like to obtain more info pertaining to [haier сервисный центр](https://www.cinnamongrouplimited.co.uk/agent/jacintomanchee/) nicely visit our own web-page.